No.: | Se trata de las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva. | Garantización: | 12 meses |
---|---|---|---|
Modelo de coche: | Peugeot Citroen | Nombre del producto: | Conjunto de tiempo de tres piezas |
Aplicación: | Parte de automóvil | Tiempo de entrega: | 7 a 15 días |
Paquete: | Paquete de la red | Envío: | DHL Fedex EMS UPS TNT.etc. |
Condiciones de pago: | TT Unión occidental | Servicio: | Servicio al cliente las 24 horas |
Muestra: | Disponible | Puerto: | Shangai/Ningbo/Guangzhou |
Resaltar: | Bloque de cilindros del motor citroen c5,piezas para motores de automóviles citroen c5 |
Número de EO general
Marca del producto | Número de la parte |
---|---|
Citroën | 0831.54 |
Citroën | 0831.65 |
Citroën | 0831.88 |
Citroën | 0831.T4 |
Citroën | 831.54 |
Citroën | 831.65 |
Citroën | 831.88 |
Citroën | 831.T4 |
Fiat | 71773305 |
Fiat | 9400831559 |
Fiat | 9400831889 |
Fiat | 9467628080 |
Las demás | 71773305 |
Las demás | 9400831559 |
Las demás | 9400831889 |
Las demás | 9467628080 |
PEUGEOT | 0831.54 |
PEUGEOT | 0831.65 |
PEUGEOT | 0831.88 |
PEUGEOT | 0831.T4 |
PEUGEOT | 831.54 |
PEUGEOT | 831.65 |
PEUGEOT | 831.88 |
PEUGEOT | 831.T4 |
3RG | 14211 |
4U Autopartes | Las demás |
Autodefinición | 702283 |
Se trata de una | ZK1052 |
AutoKIT | 04.5137 |
AutoEquipo | Se trata de la siguiente: |
BGA | Se trata de un tratamiento de la tuberculosis. |
BGA | TB1405K |
BORG y BECK | En el caso de los productos químicos |
Se trata de una | 1 987 946 368 |
Se trata de una | 1 987 946 572 |
Se trata de una | 1 987 946 666 |
Se trata de una | 1 987 948 095 |
Se trata de una | 1 987 948 916 |
¿ Qué es lo que quieres decir? | KCD0788 |
TEB | SZK04250 |
El número de unidades | 0384KF |
COGEFA Francia | 708.31T4 |
La línea COMLINE | CTBK164 |
El CTAM continental | Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
El CTAM continental | Se trata de un producto de la industria de la energía. |
La Comisión ha adoptado una decisión sobre la aplicación de la presente Decisión. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
La Comisión ha adoptado una decisión sobre la aplicación de la presente Decisión. | Se trata de un producto de la industria de la energía. |
La Comisión ha adoptado una decisión sobre la aplicación de la presente Decisión. | Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos. |
El día | KTB344 |
Las demás | KDB344 |
Más duro | 121104 |
Más duro | Las demás: |
EUROREPAR | No incluye: |
EUROREPAR | Se trata de la sustancia E118447. |
Las piezas automáticas FAI | TBK369 |
FERRON | TOP03070066: las empresas de servicios de telecomunicaciones |
- ¿ Qué es eso? | F904417V |
Las puertas | Se trata de los siguientes: |
GK | Los Estados miembros podrán adoptar medidas de salvaguardia. |
Gráfico | Se trata de un sistema de control de la calidad. |
Gráfico | Se trata de un sistema de control de la calidad. |
HEPU | 20 a 1278 |
HEPU | Se trata de la siguiente información: |
¿Qué es eso? | No incluye: |
INA | 530 0238 10 |
DPI | 20 a 1278 |
Grupo JP | 4112102610 |
KLAXCAR Francia | 40140z |
KM Internacional | KFI384 |
KWP | Se trata de un sistema de control de la calidad. |
KWP | KW862-1 |
- ¿ Qué pasa? | LDK0043 |
LYNXauto | El PK-1104 |
Las demás: | 341306410000 |
Las demás: | 341311261201 |
MAPCO | 23408 |
MAPCO | 23408/D |
Las demás | 30-0862-1 |
Las demás | 30-1045-1 |
- ¿ Qué es eso? | El sistema de control de las emisiones de CO2 |
Meyla | 11-51 049 0015 |
El MGA | 1045K1 |
El MGA | Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 |
MICHELIN Partes del motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
El MOTAQUIP | Las demás empresas |
El MOTAQUIP | VTT184 |
El Omnicraft | 2328507 |
Las partes abiertas | Es el TBK5052.01 |
- ¿Qué es eso? | KT 1244 |
Optimado | SK-1482 |
Procodis FRANCIA | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El juez QH Talbros | El número de la caja de seguridad es el siguiente: |
El juez QH Talbros | Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
Se trata de una | RKTK0948 |
RHIAG | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El nombre de la empresa: | 5594970 |
Saleri SIL | 4133300 |
El SASIC | 1750029 |
El SASIC | 3900029 |
Las empresas de la Unión Europea | VKMA 03235 (incluido el número de registro) |
El SNR | Es el KD459.40 |
El SNR | Es el KDP459.401 |
El SWAG | 62 92 2309 |
SINCRONIX | Se aplicará el método SY1101138. |
TECHNOX | KD22327 |
El uso de TOPRAN | 720 151 |
TREVI AUTOMOTIVO | KD1283 |
Las demás | Las demás: |
Grupo WILMINK | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Grupo WILMINK | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Grupo WILMINK | Se trata de un sistema de control de la calidad. |
Grupo WILMINK | WG1251489 |
Grupo WILMINK | WG1431413 |
Grupo WILMINK | WG1464374 |
Grupo WILMINK | WG1487947: las condiciones de los productos |
Grupo WILMINK | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Grupo WILMINK | WG1772755 y otros |
Grupo WILMINK | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán adoptar medidas de salvaguardia. |
Grupo WILMINK | WG1790918 |
Grupo WILMINK | WG2007229 |
Vehículo de uso general
Marca del producto | Modelo | Código/Generación | Años de producción |
---|---|---|---|
Las demás: | C4 Coupé | ¿Qué quieres decir? | 2004 a 2013 |
Las demás: | C4 I | - ¿Qué quieres? | 2004 a 2014 |
Las demás: | C5 I | - ¿ Qué? | 2001 y 2005 |
Las demás: | C5 I Rompimiento | - ¿Por qué? | 2001 y 2004 |
Las demás: | C5 II | - ¿ Qué? | 2004 y 2008 |
Las demás: | C5 II Ruptura | ¿Qué quieres decir? | En el 2004- |
Las demás: | C8 | - ¿Qué quieres decir? | El año 2002 |
Las demás: | Vehículo de bajo coste | 22, U6 | 1994 a 2002 |
Las demás: | JUMPY I | ¿Qué quieres decir? | Entre 1994 y 2006 |
Las demás: | JUMPY I Van también | - ¿Por qué no? | Entre 1994 y 2006 |
Las demás: | El XSARA | N1 | 1997 y 2005 |
Las demás: | El XSARA se rompe | N2 | 1997 a 2010 |
Las demás: | XSARA Coupé | No | 1998 a 2005 |
Las demás: | XSARA PICASSO. ¿ Qué quieres decir? | N68 | 1999 a 2012 |
Fiat | El vehículo SCUDO | - ¿Qué es eso? | Entre 1996 y 2006 |
Fiat | - ¿Qué es eso? | 179_ | 2002 a 2011 |
Fiat | - ¿Qué es eso? | - ¿Qué es eso? | 1994 a 2002 |
Las demás | - ¿ Qué es esto? | 179_ | 2002 a 2010 |
Las demás | ZETA | - ¿Qué quieres? | 1995 a 2003 |
PEUGEOT | 206 CC | 2D | 2000 y 2008 |
PEUGEOT | 206 Hatchback | 2A/C | Entre 1998 y 2012 |
PEUGEOT | 206 SW | 2E/K | El año 2002 |
PEUGEOT | 307 Brecha | 3E | 2002 a 2009 |
PEUGEOT | 307 CC | 3B | 2003 a 2009 |
PEUGEOT | 307 SW | 3 horas | 2002 a 2009 |
PEUGEOT | 406 | 8B | 1995 a 2005 |
PEUGEOT | 406 Brecha | 8E/F | 1996 a 2004 |
PEUGEOT | 406 Coupé | 8C | 1997 y 2005 |
PEUGEOT | 407 | 6D_ | 2004 a 2011 |
PEUGEOT | 407 Coupé | 6C_ | 2005- |
PEUGEOT | 407 SW | 6E_, 6D_ | 2004 a 2011 |
PEUGEOT | 607 | 9D, 9U | Desde el año 2000 |
PEUGEOT | 807 | ¿Qué quieres decir? | El año 2002 |
Dongfeng Peugeot | 307 sedán | - | 2004 a 2007 |
Dongfeng Citroën | ¿ Qué es eso? | N68 | 2001 a 2009 |
Dongfeng Citroën | XSARA (versión en chino) | N7 | 2003 a 2005 |